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減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用···
1.齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60 2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。
2.利用計(jì)算機(jī)改性技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)改性，大大提高了減速器的承載能力。
3.從箱體到內(nèi)齒輪采用完整的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)，選擇靈活。
4.標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)以減小扭矩的形式劃分，與傳統(tǒng)等比例劃分相比，避免了動(dòng)力浪費(fèi)。
5.用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。
6.采用各種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油。
7.多向降噪措施，確保減速器卓越的低噪聲性能。
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